쉐보레 카마로 중고차 가격표 중고로 사면 큰일나는 범블비? 꼭 그렇지 않다

쉐보레 카마로

흔히 온라인상에서 "카마로나 머스탱 GT 중고차는 사는 게 아니다"라는 말이 많습니다.

고배기량 중고차의 특성상 저렴한 차량가에 비해서 터무니없이 높은 관리비가 바로 그 이유인데요.

하지만 그럼에도 불구하고 6.2리터 8기통 자연흡기 엔진이 선사하는 감동은 그 이상의 가치가 있습니다.

물론 유지비가 준비되지 않은 상태에서는 위의 고정관념이 사실일 수 있습니다.

하지만 준비가 된 상태에서 관리가 잘된 차량을 사고, 관리를 유의해서 해준다면 최고의 '가성비 펀카'가 될 수 있는 차량이 바로 '쉐보레 카마로'입니다.

오늘은 중고 쉐보레 카마로에 대해서 자세하게 알아보겠습니다.

포드 머스탱도 7세대를 끝으로 8기통 엔진은 단종된다! '마지막 머슬카'

카마로 디자인? 범블비 그 자체

카마로

보통 카마로 하면 '범블비'를 가장 먼저 떠올리게 됩니다.

디자인은 뭐 평가를 할 수가 없을 정도로 카마로, 범블비 그 자체입니다.

워낙에 아이코닉한 디자인이기 때문에 이 디자인 하나로 모든 것을 감수할만합니다.

비록 비슷한 연식 차량 대비 실내 디자인이나 옵션은 빈약하긴 합니다.

하지만 3천만원 미만의 차량에서 이 정도 배기음과 하차감을 가진 차량은 카마로가 거의 유일합니다.

머스탱 GT에 비해서도 조금 더 저렴한 가격대를 형성하고 있습니다.

유지비만 준비되어 있다면 중고 펀카로 구입하기에 최고 가성비차량이긴 합니다.

 

쉐보레 카마로 제원

전장 : 4,785mm

전폭 : 1,895mm

전고 : 1,350mm

휠베이스 : 2,812mm

 

6.2리터 8기통 카마로 매력 말 다했지

쉐보레 카마로

물론 11~15년식의 구형 카마로는 3.6리터 6기통 직분사 자연흡기 엔진입니다.

하지만 16년 이후의 올 뉴 카마로, 더 뉴 카마로는 6.2리터 8기통 자연흡기 엔진으로 출시됩니다.

연비, 자동차세, 수리비의 압박만 견뎌낸다면 웬만한 고성능 터보 엔진이 따라올 수 없는 감성을 지닌 카마로입니다.

 

16년 이후의 모든 카마로는 후륜구동 기반입니다.

최고출력 453마력, 최대토크 62.9kg.m을 발휘합니다.

말 그대로 어마어마한 성능이죠.

대신 16~18년식의 올 뉴 카마로는 토크컨버터 8단 변속기가 탑재되고, 18~22년식의 더 뉴 카마로는 자동 10단 변속기가 탑재됩니다.

변속기의 차이가 있지만 애초에 시세가 차이가 나기 때문에 원하는 예산에 따라 선택하시면 됩니다.

 

BMW M3, M4 등과 비교한다면 근소하게 M3, M4가 앞설 수는 있습니다.

하지만 6기통 '터보 엔진'과 8기통 자연흡기 엔진의 질감 차이는 결코 BMW가 따라올 수 없을 것입니다.

 

실내디자인은 못 본 걸로 해줘

2020 더 뉴 카마로 실내

솔직히 올 뉴 카마로와 더 뉴 카마로의 실내는 거의 비슷합니다.

메인 디스플레이나 계기판의 디테일을 제외하고는 전체적인 레이아웃이 아예 동일합니다.

옵션 역시 굉장히 빈약합니다.

어댑티브 크루즈 컨트롤, 전동트렁크, 차선 이탈 경보 시스템 등은 전혀 포함되지 않습니다.

하지만 어차피 카마로를 보시는 분들 중에서는 실내디자인이 화려한 것을 그리 원하지는 않을 것입니다.

우리가 카마로를 보는 이유는 카마로만의 차량 디자인, 8기통 엔진이 주는 감성과 성능 그 둘 뿐입니다.

 

쉐보레 카마로 중고차 가격표 시세

16~18년식 쉐보레 카마로 중고차시세(네이버자동차)

18~22 쉐보레 더 뉴 카마로 중고차시세(네이버자동차)

연식별 시세입니다.

하지만 실매물로 봤을 때는 21년식 이후의 차량은 거의 찾아보기가 힘든 수준입니다.

17~18년식의 올 뉴 카마로, 18~19년식의 더 뉴 카마로가 대부분의 매물인데요.

키로수나 사고여부 등에 따라서 시세는 천차만별로 달라집니다.

그렇다면 실질적인 매물들의 카마로 중고차 시세도 한번 살펴볼까요?

 

쉐보레 카마로 중고차시세(엔카기준)

쉐보레 카마로 중고차 실매물 시세(클릭 시 엔카로 이동합니다)

10만km 미만의 매물, 전손이력과 침수이력이 없는 차량들입니다.

고배기량 차량인 만큼 키로수가 조금 예민한 것이 시세를 통해서도 티가 납니다.

평균적으로 봤을 때 올 뉴 카마로는 2천만원대 초반의 가격이면 충분히 괜찮은 차량을 고르실 수가 있습니다.

반면 더 뉴 카마로 기준으로 봤을 때는 2천만원 후반~3천만원 초반의 가격이면 괜찮은 차량을 고르실 수가 있습니다.

물론 고배기량 엔진인만큼 유지비, 수리비 등은 웬만한 BMW, 벤츠의 고성능 차량보다도 부담이 되실 수가 있을 것입니다.

하지만 분명한 것은 이 가격대에서는 6.2리터 8기통 엔진을 탑재한 고성능 차량은 '카마로' 뿐입니다.

 

그 자체만으로 쉐보레 카마로는 가치가 충분한 차량입니다.

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