'서민의 포르쉐'로 불리는 희대의 명차 폭스바겐 골프 GTI입니다.
펀카의 대명사로 불리며, '해치백'하면 가장 먼저 떠오르는 차량이 바로 폭스바겐 골프인데요.
그중에서도 골프 GTI는 기본 디젤 모델에서 보다 고성능 모델로 나오는 가솔린 모델입니다.
차를 좋아하는 분들이라면 한 번쯤은 소유하고 싶은 모델인 '골프 GTI'의 2025년형 부분변경 모델이 공개되었습니다.
오늘은 아직 출시 가격은 나오지 않았지만, 2025년형 골프 GTI에 대해 자세하게 한번 알아보겠습니다.
2025 폭스바겐 골프 GTI 디자인, 큰 변화는 없다
전체적인 8세대 골프의 디자인은 유지하고, 섬세한 디테일만이 변경되었습니다.
전면 헤드램프의 디자인이나 그릴 패턴이 변경되었으며, 테일램프 역시 후미등과 방향지시등이 통합된 디자인으로 변경되었습니다.
또한 새로운 디자인이 돋보이는 19인치 휠이 눈에 띕니다.
전체적으로 골프 8세대의 디자인이 워낙 잘 나왔다는 평가를 받았기 때문에 이런 소소한 변화만으로 충분해 보입니다.
여전히 '해치백' 차량들 중에서는 가장 뛰어난 디자인이 아닌가 생각을 해봅니다.
골프 GTI 제원
전장 : 4,290mm
전폭 : 1,790mm
전고 : 1,445mm
휠베이스 : 2,636mm
2025 폭스바겐 골프 GTI 파워트레인, 수동은 이제 없다!
폭스바겐 골프 GTI는 '펀카'의 대명사답게 늘 '수동 변속기' 트림을 출시했었는데요.
하지만 시대의 흐름에 따라서 2025 골프 GTI는 자동변속기(DSG 듀얼클러치 미션) 트림만 출시한다고 합니다.
이미 8세대 골프 GTI의 판매량 중에서 95% 이상의 소비자들이 듀얼클러치 변속기(DSG)를 선택했다고 하니 어찌 보면 당연한 수순일지도 모릅니다.
하지만 자동차를 굉장히 좋아하는 분들에게는 약간은 아쉬운 발표일 수도 있겠네요.
2025 골프 GTI에는 EA888 엔진으로 2리터 4기통 가솔린 터보 엔진과 전륜구동의 조합으로 최고 262마력을 자랑합니다.
1.5톤이 채 되지 않는 골프이기 때문에 이 정도 출력으로도 엄청나게 날렵한 움직임과 코너링이 가능합니다.
기존의 폭스바겐 골프 GTI가 245마력으로 6.2초의 제로백을 자랑했으니, 2025 골프 GTI는 5초 후반대를 보여주지 않을까 싶습니다.
또한 골프는 겉으로 드러난 성능을 보고 "이게 펀카라고?"라고 하는 분들이 많은데요.
실질적인 오너나, 한 번이라도 골프 GTI를 운전해 본 분들은 하나 같이 왜 골프가 '서민 포르쉐'라는 별명을 가졌는지 알겠다는 반응이 대부분입니다.
골프 GTI 부분변경 실내, 실내는 많이 바뀌었다!
디지털 계기판 옆으로 훨씬 커진 12.9인치의 메인 디스플레이가 눈에 띕니다.
보다 커진 화면은 시인성도 좋고, 실내 인테리어를 보다 세련돼 보이게 만들기 충분합니다.
포르쉐 911의 기어 노브를 떠올리게 하는 작은 토글식 변속기는 어느새 골프와 한 몸이 된 듯 어울립니다.
핸들의 버튼은 불편했던 터치 방식해서 물리형 버튼으로 변경되었습니다.
또한 폭스바겐은 챗 GTP를 통해 차량에 대한 전반적인 설정을 '음성 지원'이 가능하도록 만들겠다는 발표를 했었는데요.
2025 폭스바겐 골프 GTI에서는 기존의 음성 어시스턴트 외에도 미디어, 온도 조절, 일반적인 질문에도 답변이 가능한 수준으로 발전했다고 합니다.
2025 골프 GTI, 국내 출시 될까?
폭스바겐 골프는 국내에서도 굉장히 많이 팔리는 차량 중 하나입니다.
하지만 골프 GTI는 정말로 타본 사람들만이 인정하는 그런 차량이기 때문에 BMW의 1시리즈나 벤츠의 A클래스에 비해 인기가 많이 떨어지는 것도 사실인데요.
저는 개인적으로 다른 세단이나 SUV라인은 몰라도 '해치백'을 구입한다면 1시리즈나 A클래스가 아닌 골프를 선택할 것 같습니다.
아직 골프 GTI 부분변경 모델의 유럽 출시가격도 나오지 않았고, 국내 출시 가격은 물론이고 국내 출시 여부도 확실하지 않습니다.
그래도 이번 2025 골프 GTI도 꼭 국내에서 만나볼 수 있었으면 하는 개인적인 바람입니다.
이상으로 '2025 폭스바겐 골프 GTI' 포스팅을 마치겠습니다.
잠깐! 이 차는 어때요?
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