아빠들이 기다린 '카니발 하이브리드' 패밀리카로는 대체자가 없다

드디어 출시된 '카니발 하이브리드' 누가 뭐래도 대체불가 패밀리카

2024 카니발 하이브리드 출시 (네이버자동차)

보통 패밀리카하면 가장 먼저 떠오르는 대표적인 차량은 누가 뭐래도 카니발입니다.

아빠차의 대명사와도 같은 카니발이 상품성이 개선된 신형 2024 더 뉴 카니발 하이브리드가 출시되었습니다.

2.2 디젤과 3.5 가솔린이 전부였던 선택지는 카니발이 아닌 쏘렌토를 선택하게 만드는 가장 큰 이유였습니다.

최근 하이브리드 차량 열풍이 불면서 카니발 하이브리드를 기다리는 고객들이 워낙 많았는데요.

오늘은 패밀리카를 선택하려는 사람들이 가장 기다리던 '카니발 하이브리드'에 대해 자세하게 알아보겠습니다.

 

 

디자인적으로 많이 개선된 카니발 하이브리드

카니발 하이브리드 (네이버자동차)

4세대 카니발 출시 후 3년 만에 선보인 2024 카니발 하이브리드는 생각보단 많은 외관 디자인 변경이 있었습니다.

기아차의 최신 패밀리룩을 그대로 이어받은 듯 한 전면 헤드램프와 직선형 테일램프가 가장 눈에 띄었습니다.

특히 EV9을 보는 듯한 테일램프 라인은 패밀리카이면서도 세련됨을 그대로 살려냈다는 생각이 듭니다.

 

 

2024 카니발 하이브리드 테일램프

무엇보다도 늘 말이 많았던 현대차와 기아차의 후면 방향지시등의 위치를 변경한 모습이 마음에 드는데요.

범퍼 하단부에 위치했던 방향지시등은 뒤차 운전자에게는 식별이 잘 되지 않아 늘 비판받았습니다.

하지만 이번 2024 카니발 하이브리드에서는 후면 방향지시등을 테일램프로 자리를 옮겼습니다.

 

 

카니발 하이브리드, 카니발에서도 '하이브리드'를 만날 수 있다

2024 카니발 하이브리드 (기아차)

카니발 하이브리드는 쏘렌토, 스포티지, k8 하이브리드에도 두루 적용되는 1.6 터보 하이브리드를 탑재했습니다.

엔진 최고출력은 180마력, 최대토크는 27kg.m입니다.

전기모터 최고출력은 54kW, 최대토크는 304Nm입니다.

이로 인해 합산 출력이 245마력, 합산 최대토크는 37.4kg.m인데요.

카니발과 같은 큰 차량을 이끌기에는 1.6 터보 하이브리드가 조금은 부족하지 않냐는 목소리도 많은 것이 사실입니다.

카니발 하이브리드의 공인연비는 19인치 타이어 기준으로 복합 13.5km/l, 도심 14km/l, 고속도로 12.9km/l입니다.

2.2 디젤과 비교하여 크게 웃도는 수준을 보여주면서도 하이브리드의 정숙함을 느낄 수 있다는 것은 카니발 하이브리드만의 장점이겠죠.

 

 

 

카니발 하이브리드 제원

전장 : 5,155mm

전폭 : 1,95mm

전고 : 1,785mm

휠베이스 : 3,090mm

 

공차중량이 2,165kg로 2톤이 넘는 무거운 차량입니다.

과연 1.6 터보 하이브리드와 6단 자동변속기의 조합은 어떨지가 가장 큰 관건이겠네요.

물론 쏘렌토 하이브리드에서도 느낄 수 있듯 일상 도심 주행에서는 큰 문제가 없을뿐더러

카니발이 '달리는 차'가 아닌 것은 사실이기에 하이브리드의 장점을 원하시는 분들에겐

1.6 터보 하이브리드 엔진이 카니발 하이브리드를 고민하게 하는 조건은 아닐 듯합니다.

 

기아 카니발 하이브리드 실내, 기아차 인테리어는 믿고 보잖아

카니발 하이브리드 실내 사진 (기아차)

워낙 가격대비 현대차와 기아차의 실내 상품성은 이미 대단한 편인 것을 모두가 알고 있습니다.

최신 트렌드에 맞춘 파노라믹 커브드 디스플레이가 그대로 적용되었습니다.

패밀리카임에도 불구하고 실내를 보다 세련되게 만들어주는 앰비언트 라이트도 눈에 띕니다.

헤드업 디스플레이는 물론이고 운전 보조 장치도 빠짐없이 모두 선택할 수 있습니다.

거기에 큰 차량답게 서라운드 뷰를 선택할 수 있고 짐을 많이 적재하는 분들을 위해 디지털 센터 미러도 적용할 수 있습니다.

적어도 카니발 하이브리드에서 '빠진 옵션 고민'은 안 해도 된다는 말이 되겠죠?

 

 

2024 카니발 하이브리드 가격 3,925만원 부터

기아 카니발 하이브리드 넓은 뒷좌석 (네이버자동차)

이번 카니발 하이브리드는 7인승 모델과 9인승 모델로 출시됩니다.

9인승 모델 기준 3,925만원으로 시작하는 가격은 가성비도 좋아 보이는 것이 사실입니다.

9인승 기준으로 프레스티지는 3,925만원, 최고 트림은 시그니처 그래비티는 4,860만원입니다.

7인승 모델은 노블레스 트림부터 시작됩니다.

카니발 하이브리드 7인승 노블레스는 4,619만원, 최고트림인 시그니처 그래비티는 5,113만원입니다.

 

 

솔직히 패밀리카로는 카니발 대체자가 없잖아?

4~5천만 원대에서 카니발을 대체할 패밀리카는 없다고 생각합니다.

물론 공간적으로 어느 정도 양보한다면 쏘렌토도 있을 것이고, 수입 SUV도 가능한 가격대입니다.

하지만 카니발만큼의 공간활용도와 효율성을 따져본다면 절대 카니발의 완벽한 대체자는 없는 것이 사실입니다.

 

 

 

카니발 하이브리드, 아무리 비판의 목소리가 커도 무조건 잘 팔릴 듯

카니발은 새로운 모델이 출시할 때마다 네티즌들의 비판이 가장 많은 차량이기도 합니다.

하지만 늘 그런 비판을 받으면서도 늘 높은 판매량을 보여주는 것도 사실입니다.

그만큼 동일한 가격대에서 카니발을 완벽하게 대체할만한 차량이 없다는 것인데요.

이게 좋은 것인지, 슬픈 것인지는 저도 잘 모르겠네요.

여러분들은 이번에 새롭게 출시된 카니발 하이브리드를 어떻게 생각하시나요?

 

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